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- Regolamento del Verde e del Paesaggio urbano – Domande & Risposte
- 1. Che cos’è e a cosa serve il Regolamento del Verde?
- 2. Perché Regolamento anche del Paesaggio urbano?
- 5. Come è strutturato il Regolamento e cosa c’è negli allegati?
- 7. Quali sono i prossimi passaggi per l’approvazione del Regolamento?
- 8. Il Regolamento può cancellare le alberature storiche di Roma?
- 9. Più regole e trasparenza sugli abbattimenti degli alberi?
- 10. Il Regolamento obbliga a ripristinare gli alberi abbattuti?
- 11. Dalle strade con marciapiedi stretti scompariranno alberi di prima grandezza?
- 12. Il Regolamento stabilisce prescrizioni stringenti per le potature?
- 13. Si potrà asfaltare o il terreno nudo delle aree di pertinenza degli alberi?
- 14. Cosa prevede il Regolamento per la gestione condivisa degli spazi verdi con i cittadini?
- 16 . Cosa prevede il Regolamento per le aree cani? E’ vero che ne limita considerevolmente la superficie?
- 18. La scelta delle specie vegetali (nella progettazione degli interventi) è esemplificativa o prescrittiva?
- 20. Il Regolamento dedica un’attenzione speciale ai parchi e alle ville storiche di Roma Capitale?
- Regolamento del Verde: nessun albero di prima grandezza è in pericolo, tutti gli alberi sono tutelati, compresa la specie Pinus pinea
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Home » Posts tagged with » mobilità
Grande Raccordo Anulare delle biciclette (G.R.A.B.) : trasparenza e partecipazione
di Thaya Passarelli L’Associazione Carteinregola, appreso che il progetto definitivo del G.R.A.B. sarà presentato in Conferenza dei Servizi, ha chiesto a Roma Capitale totale trasparenza nella fase di verifica e…
Ampliamenti e nuove Occupazioni Suolo Pubblico per bar e ristoranti: il Coordinamento Residenti Città storica chiede un osservatorio
di Paolo Gelsomini Una recente memoria della Giunta capitolina amplia ulteriormente le possibilità per gli esercenti dei locali di somministrazione di occupare spazio pubblico con i dehors. Un provvedimento che…
Roma Interrotta
L’iniziativa, gli incontri, i materiali. A cura di Maurizio Geusa ROMA INTERROTTA, è un’iniziativa di elaborazione di idee e proposte per riconnettere una città disconnessa sul piano umano e sociale…
Il futuro della Mobilità di Roma
Intervento di Maurizio Geusa al convegno “Roma Interrotta- ripartire dai contenuti per disegnare il futuro della città” In principio era solo una questione di regolazione del Traffico. Poi si iniziarono…
Dal III Municipio, iniziative partecipate per la Fase 2 dell’emergenza
Al III Municipio aprono un percorso di buone pratiche per condividere con tutti i cittadini dei documenti di indirizzo su come deve essere la mobilità, la cultura e la scuola…
Mobilità e Fase 2 – interventi e materiali
Pubblichiamo in questa pagina alcune analisi e proposte per la mobilità cittadina e pendolare per la “Fase 2” e il graduale ritorno alla normalità, che, con il permanere delle misure…
Metro C tra un presente possibile e un futuro incerto
Dopo l’affollata Commissione Capitolina Mobilità del 7 febbraio, Paolo Gelsomini fa il punto della situazione sui progetti per le reti metropolitane di Roma La Metro C tra presente e futuro…
Osservatorio Stadio della Roma: Sei domande. A quando le risposte?
(dal blog dell’Osservatorio 28 Ottobre 2019) Sei domande. A quando le risposte? Nel mese di marzo del 2019 il post “Il silenzio dell’Amministrazione” sul nostro sito si concludeva così:“Ci rendiamo…
De Vito e Stadio della Roma: quello che nessuno dice
Non entriamo nel merito dell’arresto di Marcello De Vito e delle accuse di corruzione per vari progetti urbanistici della Capitale, tra i quali il Nuovo Stadio della Roma, dato che…
Anche dal Politecnico l’ennesimo “parere con prescrizioni” (ma chi garantisce?)
E’ stata presentata ieri, 5 febbraio 2019, in Campidoglio, la Relazione commissionata dal Comune al Politecnico di Torino, “Analisi e valutazioni degli aspetti di trasporto del nuovo Stadio della Roma”,…
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